گسترش تئوری ساختاری جهت طراحی مبدلهای حرارتی چندجریانی از طریق بررسی موردی
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده مهندسی مکانیک
- نویسنده امیرفرهنگ ستوده
- استاد راهنما مجید عمیدپور
- سال انتشار 1394
چکیده
در این رساله مفاهیم تئوری ساختاری به منظور مدل سازی و طراحی مبدلهای حرارتی چندجریانی گسترش داده میشود. هدف از ارایه این رساله این است که با استفاده از مفاهیم تئوری ساختاری بهخصوص طراحی چندمقیاسی و طراحی بر اساس ساختارهای درختی بتوان عملکرد این نوع مبدلهای حرارتی را بهبود بخشید. تعداد زیاد پارامترهای طراحی در یک مبدل حرارتی چندجریانی و نبود یک روش ثابت و بالغ به منظور طراحی این نوع مبدلهای حرارتی از یک سو و افزایش قابل توجه تعداد پارامترها به دلیل استفاده از ساختار درختی چند مقیاسی از سویی دیگر موجب پیچیدگی بسیار زیاد طراحی میگردد. به همین دلیل در این رساله یک روش جدید و ابداعی به منظور "طراحی مبدلهای حرارتی ساختاری چندجریانی" که از این به بعد به اختصار "mhcd" نامیده میشود، بسط و گسترش داده خواهد شد.
منابع مشابه
بهینه سازی افت فشار در طراحی اصلاحی شبکه مبدلهای حرارتی
یکی از جدیدترین روشهای معمول اصلاح شبکه مبدلهای حرارتی که امروزه برای صرفه جویی در مصرف انرژی صنایع فرآیندی بکار میرود،روش افت فشار ثابت می باشد. این روش مبتنی بر توان پمپها و کمپرسورهای موجود شبکه بوده و تعویض آنها را با پمپها یا کمپرسورهای جدید مورد بررسی قرار نمیدهد. در این مقاله یک الگوریتم جدید برای اصلاح شبکه مبدلهای حرارتی معرفی میشود و در نهایت این چنین نتیجه گیری خواهد شد که برای به حد...
متن کاملبهینه سازی افت فشار در طراحی اصلاحی شبکه مبدلهای حرارتی
یکی از جدیدترین روشهای معمول اصلاح شبکه مبدلهای حرارتی که امروزه برای صرفه جویی در مصرف انرژی صنایع فرآیندی بکار میرود،روش افت فشار ثابت می باشد. این روش مبتنی بر توان پمپها و کمپرسورهای موجود شبکه بوده و تعویض آنها را با پمپها یا کمپرسورهای جدید مورد بررسی قرار نمیدهد. در این مقاله یک الگوریتم جدید برای اصلاح شبکه مبدلهای حرارتی معرفی میشود و در نهایت این چنین نتیجه گیری خواهد شد که برای به حد...
متن کاملاثر پارامترها ی موثر بر روی بهینه سازی سطوح گسترش یافته مبدل حرارتی هواخنک با استفاده از تئوری ساختاری
در کار حاضر بهینه سازی مبدل حرارتی هوا خنک با استفاده از تئوری ساختاری بژان و همچنین نرم افزار فلوئنت بررسی شده است. برای حل مسئله، دو محدودیت به صورت همزمان در فرایند بهینه سازی اعمال می شود: اول سطح لوله ثابت a و دوم نسبت سطح تبادل حرارت کلی به سطح لوله ثابت φ. با استفاده از این دو قید و تئوری مذکور بهترین هندسه که هندسه ای متقارن از لوله و پره است به دست آمده و اثرات پارامترهایی همچون افت فش...
متن کاملتاثیر تغییرات خواص فیزیکی سیالات بر سطح شبکه مبدلهای حرارتی
امروزه پیشرفتهای چشمگیر Pinch Technology در طراحی شبکه مبدلهای حرارتی بر کسی پوشیده نیست. الگوریتم لازم جهت تخمین سطح تبادل حرارت این شبکه ها مدام دقیق و دقیقتر می گردد. الگوریتم جدیدی که بر اساس افت فشار مجاز جریانهای فرآیند میزان حداقل سطح مورد نیاز شبکه را پیش بینی می نماید, قادر است محدودیتهای هیدرودینامیکی واحدها را نیز در نظر بگیرد. لیکن این الگوریتم چون بر اساس خواص فیزیکی ثابت کار می کن...
متن کاملمقایسهی فنی و اقتصادی جایگزینی مبدلهای پوسته و لوله با مبدلهای حرارتی چندجریانی از نوع صفحهـپرهیی در شبکهی بازیافت حرارتی
مبدلهای حرارتی چندجریانی مبدلهایی هستند که در آنها بهطور همزمان انتقال حرارت بین چند جریان سرد و چند جریان گرم انجام میگیرد. از مبدلهای حرارتی چندجریانی در مواردی که کارایی حرارتی بالا و حجم و وزن کم مد نظر باشد، استفاده میشود. از موارد کاربرد آنها میتوان به استفاده در فرایندهای فوق سرد گازی در نقش پیش سرد کنندهی سیال ورودی، چگالنده، ریبویلر و چیلر، در صنایع هوا فضا بهمنظور خنککردن ...
متن کاملارزیابی قابلیت روشهای رایج طراحی در تخمین صحیح طول مورد نیاز مبدلهای حرارتی هوا- زمین جهت تأمین بار سرمایشی
در این پژوهش دقت روشهای پایا و ناپایا در تخمین طول مورد نیاز کانالهای زیر زمینی هوا جهت کاربرد سرمایشی مقایسه شد. همچنین تاثیر شرایط مختلف برای دمای هوای ورودی (دمای ثابت، پریودیک و واقعی) بر دقت مدلهای ناپایا مطالعه گردید. نتایج نشان داد طراحی بر اساس مدل پایا نمی تواند تخمین درستی از طول مورد نیاز کانال ارایه نماید. بعلاوه، استفاده از مدل ناپایا با دمای ورودی ثابت باعث تخمین بالا دست طول مورد...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده مهندسی مکانیک
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023